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打印 《內(nèi)業(yè)產(chǎn)能提升攻關(guān)項(xiàng)目》針對(duì)內(nèi)業(yè)工程處生產(chǎn)存在的問(wèn)題進(jìn)行優(yōu)化和分析，通過(guò)細(xì)化各環(huán)節(jié)，提出相應(yīng)的改進(jìn)對(duì)策，逐步提升內(nèi)業(yè)產(chǎn)能。
一、按計(jì)劃落實(shí)，避免浪費(fèi)
“內(nèi)場(chǎng)下料按一個(gè)分段進(jìn)行集配預(yù)處理，下料也是整個(gè)分段同時(shí)下料，造成每個(gè)分段的材料到處都有，不需要的零件也到處堆放”，出現(xiàn)以上情況，該怎么辦？公司相關(guān)部門為克服這一難題，絞盡腦汁想出對(duì)策。首先，在下料前將草圖進(jìn)行拆分，分“為結(jié)構(gòu)、內(nèi)板、外板”三大部分，并提供給鋼材預(yù)處理，按照這個(gè)要求進(jìn)行鋼材預(yù)處理。船研所套料時(shí)根據(jù)生產(chǎn)流向進(jìn)行分開套料，數(shù)控下料人員對(duì)套料圖分時(shí)間段進(jìn)行切割，避免切割出大量材料堆放現(xiàn)場(chǎng)。其次，鋼材倉(cāng)庫(kù)要做好分段完整性的備料工作，按生產(chǎn)計(jì)劃根據(jù)庫(kù)存清單提前做好后續(xù)分段的材料的核對(duì)工作，提前發(fā)現(xiàn)分段缺料情況。再次，加強(qiáng)對(duì)各班組的計(jì)劃落實(shí)考核，做好各單船的分段完整性統(tǒng)計(jì)工作及分段材料清單整理工作。
二、提前預(yù)防，及時(shí)解決
“在內(nèi)業(yè)生產(chǎn)過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)分段配套不齊，等料現(xiàn)象嚴(yán)重”，針對(duì)這一問(wèn)題，生產(chǎn)人員在鋼材倉(cāng)庫(kù)整理出幾個(gè)貨位提前按照計(jì)劃進(jìn)行備料，這樣可以提前發(fā)現(xiàn)缺料情況并解決，避免發(fā)生在下料時(shí)發(fā)現(xiàn)缺料，造成下料不完整的被動(dòng)局面，同時(shí)鋼材倉(cāng)庫(kù)已整理出八個(gè)貨位提前進(jìn)行備料。
“切割按周計(jì)劃在進(jìn)行，同時(shí)也與倉(cāng)庫(kù)集配，預(yù)處理材料在進(jìn)行，型材也是根據(jù)內(nèi)場(chǎng)計(jì)劃進(jìn)行下料，但總會(huì)出現(xiàn)部分不合拍，計(jì)劃執(zhí)行不夠的情形”，基于此，公司要求內(nèi)業(yè)管理人員按照分段建造的程序來(lái)編制下料計(jì)劃，按照每臺(tái)切割機(jī)的性能來(lái)編制每臺(tái)機(jī)器的日生產(chǎn)計(jì)劃。確保小裝配的節(jié)拍與分段建造的節(jié)拍吻合，按照節(jié)拍生產(chǎn)的理念去編制計(jì)劃。
三、統(tǒng)一協(xié)調(diào)，加強(qiáng)管理
實(shí)行托盤放在切割機(jī)旁進(jìn)行就地節(jié)拍配套，不把切割好的零件拿到專門的場(chǎng)地上去進(jìn)行配套，這樣可以減少運(yùn)輸量，節(jié)約時(shí)間和場(chǎng)地以及勞動(dòng)力，進(jìn)一步加強(qiáng)數(shù)控下料后的分理工作，確保每個(gè)分段材料完整且不出分段混亂現(xiàn)象。在套料圖上做好材料流向工作，加強(qiáng)對(duì)數(shù)控組及剖口組的托盤配套管理工作。分段區(qū)域管理人員應(yīng)該統(tǒng)計(jì)每個(gè)分段組件、部件的安裝頻率、焊接長(zhǎng)度，用數(shù)據(jù)來(lái)編制計(jì)劃，加強(qiáng)分段上胎計(jì)劃與小組與拼板配料計(jì)劃的統(tǒng)一協(xié)調(diào)。外板及肋骨加工在內(nèi)場(chǎng)做好二次校樣，確保加工的準(zhǔn)確性，減少分段制作過(guò)程中重新加工，組立場(chǎng)地進(jìn)行重新規(guī)劃，按生產(chǎn)流程，劃分小組、拼板、大組進(jìn)行流轉(zhuǎn)。
四、跟蹤落實(shí)，出臺(tái)政策
型材計(jì)劃必須落實(shí)到人，每天進(jìn)行跟蹤，加強(qiáng)過(guò)程檢查，督促實(shí)施日清日理計(jì)劃。對(duì)于數(shù)控切割計(jì)劃，應(yīng)繼續(xù)保持好的完成情況，加強(qiáng)對(duì)各班組的計(jì)劃落實(shí)考核。
“胎架周期較長(zhǎng)，工程隊(duì)班組能力不一，同一分段周期差異較大，加上內(nèi)場(chǎng)材料不合拍，加長(zhǎng)胎架周期”，鑒于此，公司出臺(tái)相應(yīng)政策幫助施工隊(duì)穩(wěn)定隊(duì)伍人員，特別是留住好的電焊工。對(duì)外場(chǎng)場(chǎng)地進(jìn)行統(tǒng)一規(guī)化，劃分分段報(bào)驗(yàn)區(qū)，報(bào)驗(yàn)合格后拉出至預(yù)裝場(chǎng)地預(yù)裝。建立對(duì)施工隊(duì)的考核及獎(jiǎng)懲制度，梳理施工隊(duì)，形成一跨一個(gè)工程隊(duì)，從組立、拼板到分段一跨做到底，分段作業(yè)區(qū)實(shí)行標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)周期嚴(yán)格考核，將進(jìn)度、質(zhì)量、安全、成本、5S捆綁進(jìn)行考核。（揚(yáng)帆集團(tuán)徐瑞）
