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打印高度重視安全體系建設
安全生產體系的良好運行是企業(yè)安全管理的重要保證，更是客戶對企業(yè)的基本要求。舟山中遠海運重工把安全生產體系建設作為安全管理的基礎，在規(guī)章制度、主體責任、作業(yè)基準、行為規(guī)范、生產流程等方面構建一整套的安全生產網，并不斷加以完善和改進，提高了生產現(xiàn)場的安全控制標準，規(guī)范了人和物的生產狀態(tài)。近些年，舟山中遠海運重工先后通過了行業(yè)多項職業(yè)健康安全、環(huán)保、質量和能源管理體系認證，接受過道達爾、殼牌、美孚、雪弗龍等世界一流企業(yè)的HSSE審核，是道達爾海工產品合格供應商，獲評“國家安全生產標準化二級企業(yè)”。
高度重視安全教育培訓
生產安全事故是否得到有效控制，人的因素是非常重要的一環(huán)。國內諸多船廠生產一線的施工人員多是外包工人，這類人群教育程度普遍不高，流動性大，很多人甚至沒有船舶施工經驗，這對安全教育提出了嚴峻的挑戰(zhàn)。中遠海運重工下屬企業(yè)分布在國內沿海各地，每個企業(yè)都有一整套完善的安全教育體系，涵蓋了人廠前健康體檢、教育培訓、上崗考核、實習跟蹤等崗前、崗中整個過程。
以我司為例:舟山中遠海運重工編制了《安全教育培訓執(zhí)行計劃書》，細化了安全培訓矩陣;建立了《安全培訓履歷跟蹤卡》，全過程跟蹤培訓效果;投資建設了占地500平方米的安全教育培訓體感訓練中心，設置了“勞護用品、應急救援、事故模擬、安全技能”等53個大項、173個子項的體感訓練項目，使參與培訓的工人能夠切身感受到船廠危險有害因素、違章后果、事故傷害等，增強了安全教育培訓效果。
高度重視危險源辨識排查
“墨菲法則”指出，要時刻保持生產安全工作的憂患意識。舟山中遠海運重工通過兩個層面推進危險源辨識工作，讓深處船廠的每一個人參與到安全風險和危險源辨識工作中來，增強員工安全風險的觀察、思考、辨識能力。
一是由安全環(huán)境監(jiān)督部門牽頭組織每個施工班組開展危險源辨識工作，整理、匯總成危險源清單實現(xiàn)廣而告之。截止目前，我司共識別出危險源168類、1115項，涵蓋“生產、設備、環(huán)境、交通、衛(wèi)生”等每個業(yè)務。二是由生產執(zhí)行單位，如每個修造船項目組，定期組織項目成員開展重點作業(yè)項目危險源識別、分析、評價并實施管控，為公司危險源清單進行補充。從近年來的實踐來看，安全生產意識已不僅限于船舶項目的生產人員，設備保養(yǎng)、車隊司機、食堂廚師等都具備了很強的安全風險意識。
高度重視信息化安全隱患排查手段
造修船企業(yè)員工安全意識參差不齊，有的員工遇見發(fā)生在身邊的隱患也不能及時告知，造成了小患釀成大事故。其實，很大一部分原因是由于企業(yè)沒有為員工提供便捷的反饋安全隱患的通道或者工具。
近年來，舟山中遠海運重工運用“互聯(lián)網+安全信息反饋平臺”手段，開發(fā)了“手機舉報隱患平臺系統(tǒng)”，實現(xiàn)安全隱患的“報告、整改、反饋”一整套信息集成，很好的增強了職工參與安全隱患舉報工作的積極性。目前，我司“手機舉報隱患平臺系統(tǒng)”日均排查整治安全隱患近百項。
高度重視生產現(xiàn)場安全管控
再好的安全生產管理理念也需要實踐的支撐。舟山中遠海運重工始終強化安全現(xiàn)場管理，推行有感領導“三個一”工作(即:每月做一次安全工作梳理、每次會議做一次安全經驗分享、每月做一次安全行為觀察)，發(fā)揮管理者的示范作用;推行安全網格化管理，科學劃分每個安全控制單元，明確管理責任、監(jiān)護責任，實現(xiàn)責權明晰、一目了然的安全控制狀態(tài);推進安全過程控制“四嚴關”，即:嚴把策劃關、嚴把交底關、嚴把審批關、嚴把確認關，通過生產安全全過程管控，確保作業(yè)現(xiàn)場人、物、作業(yè)環(huán)境以及安全措施等各方面的安全狀態(tài)。
高度重視危險作業(yè)審批
重點危險作業(yè)的安全控制管理是安全監(jiān)督的“保底工程”。舟山中遠海運重工將修造船“油輪修理工程、明火作業(yè)、密閉艙室油漆、大件吊裝、人員密集場所安全控制”等作為重點危險作業(yè)審批項目。比如:建立了油輪清艙除氣標準，嚴格勘驗審批程序，強化全過程跟蹤監(jiān)控;比如:實行明火作業(yè)“三級審批制度”，根據(jù)級別采取相應的防范措施，提高明火作業(yè)安全監(jiān)管針對性。比如:投入了3000余萬元用于員工宿舍的安全通道、消防設施、用電設備的升級改造，消除人員密集場所的用電和消防隱患。
高度重視班組化建設
班組是最基層的管理組織，是一切安全生產活動的實施者。在推進常規(guī)性的班組化建設工作基礎上，舟山中遠海運重工以班組自主安全管理和安全達標班組考評為推手，通過實施班組安全績效考核、盈虧分析、ST效能指標建立等多種手段，不斷提升班組自主管理能力，保障班組安全穩(wěn)定運行。
高度重視本質安全
“海因里希法則”提醒我們，在排除人的不安全行為的同時，也要重視物的不安全狀態(tài)。舟山中遠海運重工把重要設備設施作為安全隱患排查的重點控制源，對于大型門機、高架車等設備，開展設備技術規(guī)格書評審、預防性維修、深度評價等工作，建立起從設備采購選型、使用中維護保養(yǎng)、到最后報廢的設備全生命周期安全管理體系，做到設備全生命周期的本質安全。
生產安全事故是否可防可控，既是一個理論問題，更是一個實踐問題。在企業(yè)生產經營活動中，舟山中遠海運重工始終堅信和強調事故可防可控的觀念，通過構建并持續(xù)運行風險分級管控和隱患排查治理的雙重預防機制，把安全風險管控挺在隱患前面，把隱患排查治理挺在事故前面，有效化解企業(yè)生產安全風險。
（在全國船舶修造企業(yè)安全與發(fā)展普陀論壇上的演講 舟山中遠海運重工有限公司總經理 周建華）
